Скритите екологични разходи на безплатната, бърза доставка на Amazon Prime

Джъстин Съливан / Гети

Amazon промени начина, по който американците пазаруват. Тази година гигантът за електронна търговия заяви, че годишната му разпродажба в Prime Day е най-голямото събитие за пазаруване в историята на Amazon. По време на 36-часовото събитие хората са купили над 100 милиона продукта, срива уебсайта , и се регистрира за още членства в Prime от всякога. Поведението е показателно за културата на купуване, създадена от Amazon. Лекотата, скоростта и спестяванията на компанията - подчертани от убийствените предимства като безплатна, ускорена доставка и прости връщания - насърчиха повече хора да пазаруват онлайн, по -често.





Но тези безплатни предимства идват със скрити екологични разходи, които не се показват на страницата за плащане, казват експерти. Ускореното изпращане означава, че вашите пакети може да не са толкова консолидирани, колкото биха могли да доведат до повече автомобили и камиони, необходими за доставката им, и увеличаване на отпадъците от опаковки, което според изследователите добавя повече задръствания в градовете ни, замърсители във въздуха ни, и картон до нашите депа.

Безплатната и бърза доставка винаги е била предимство на първокласното членство - тази, която се събира от над 100 милиона абонати, които плащат 119 долара годишно. А Проучване от 2017 г. от UPS установи, че почти всички (96%) клиенти в САЩ са направили покупка на пазар като Amazon или Walmart, а над половината (55%) посочиха, че безплатната доставка или отстъпката е основната причина.

Ридхи Сангви е един от тях. Тя е базиран в Бостън архитект с толкова малко време да изпълнява поръчки, че зависи от Amazon Prime. Използвам го за почти всичко и всичко, каза тя пред BuzzFeed News.

Но напоследък Sanghvi се притеснява от въздействието на доставките на Amazon върху околната среда. Наскоро тя поръча детска книга, която се предлагаше в голяма кутия, която можеше да се побере много повече; в друга доставка от собствеността на Amazon Whole Foods, малко напълнените торби за хранителни стоки бяха доставени с нерециклируеми изолационни облицовки, предназначени за боклука. Разкъсана съм, каза тя. Удобството е невероятно, но отпадъците са срам.

Това удобство насърчава хората в САЩ да купуват повече и да правят повече индивидуални покупки, вместо да правят една поръчка за няколко артикула. Има повече продажби на продукти с по-ниски цени онлайн, отколкото в магазините, Маршал Коен, главен индустриален съветник в групата NPD , каза пред BuzzFeed News. И всички тези транзакции оказват негативно влияние върху нашата планета, според Мигел Джалър, асистент по гражданско и екологично инженерство в Калифорнийския университет, Дейвис: Хората консумират повече. Има повече търсене, създадено от наличието на тези евтини продукти и евтини опции за доставка.

Експерти казват, че електронната търговия може действително, ако бъде оптимизирана, да бъде от полза за околната среда. Влизането в личния ви автомобил и отиването до магазина не е много ефективно, но обединяването на доставките на няколко купувачи в едно превозно средство може да бъде. Ан Гулчайлд, директор на Университета във Вашингтон Транспортно -логистичен център по веригата на доставки , каза пред BuzzFeed News, Най -общо казано, службите за доставка имат потенциала да намалят драстично изминатите мили.

Ан Гудчайлд / Вашингтонски университет / Виа Вашингтон.edu

Хората обаче не компенсират трафика към търговски центрове и магазини за хранителни стоки, като пазаруват онлайн. Проблемът е, че все още правим и двете, което означава, че има повече емисии и повече задръствания, каза Джалър. Всъщност броят на камионите (който включва всички видове, а не само превозни средства за доставка) на пътя се е удвоил от 1995 г. Amazon е основан през 1994 г., а безплатната двудневна програма за доставка на компанията, Amazon Prime, стартира за първи път през 2005 г.

През 2013 г. проучване , Goodchild установи, че камионите за доставка на хранителни стоки отделят средно между 20% и 75% по -малко въглероден диоксид на клиент, отколкото пътническите превозни средства, шофиращи до магазините около Сиатъл, но само ако магазините за хранителни стоки биха могли да изберат времето за качване и да оптимизират маршрутите за доставка. Когато клиентите избират, икономиите на въглерод са значително по -малки. Ползата от по -бавната доставка е, че една компания може да обедини повече пакети в по -малко превозни средства, обясни Goodchild.

„Шофьорите отиват от домашната си база до склад до вашата къща и обратно към домашната си база. А складовете са по -далеч от магазина, в който бихте отишли.

Amazon само ускорява възможностите на клиентите. В допълнение към безплатната двудневна доставка за членовете на Prime, през 2014 г. Amazon добави безплатна двучасова доставка с нова услуга, наречена Prime Now, и все повече разчита на стотици хиляди независими изпълнители с леки автомобили за извършване на тези доставки. Програмата Flex на Amazon, която работи в 50 американски града, е платформа, базирана на приложения като Uber, но вместо да напускат хората, шофьорите на Flex оставят пакетите Prime или хранителните стоки.

Колите на тези шофьори обикновено са по -малки от търговските превозни средства, така че те не могат да поберат толкова пакети или да изпълнят толкова много доставки на обиколка. Те също поемат по -дълги маршрути. Шофьорите отиват от домашната си база до склад до вашата къща и обратно към домашната си база. А складовете са по -далеч от магазина, в който бихте отишли, каза Гудчайлд.



Amazon

Въпреки че експертите са съгласни, че при сравняване на изминатите мили електронната търговия би могла да бъде по-добра за планетата, ако нейната логистика е оптимизирана, ползата е по-малко ясна при сравняване на емисиите. Търговските камиони са по-тежки и по-силно замърсяващи на миля [от пътническите превозни средства], каза Goodchild. Камионите работят с дизел, който е по -икономичен от горивото от бензина, но произвежда четири пъти повече замърсяване с азотен диоксид и 22 пъти повече прахови частици отколкото бензин.

Тези камиони също излъчват повечето от вредните си изпарения в близост до квартали в неравностойно положение. Продуктите идват от складове, много от които се намират в близост или близо до общности в неравностойно положение, които носят по -голямата част от тези емисии на трафика, каза Джалър. Складовете се движат от празни парцели далеч от града, по -близо до градските райони където живеят потребителите, според Jaller’s Проучване от 2015 г. върху разпределителните центрове.



Amazon

Не са само колите и камионите - бързите пакети често се транспортират със самолети, които произвеждат много CO2 (газ, улавящ топлината, който е частично отговорни за бързите климатични промени ), а Amazon инвестира повече (в зависимост от 1 милиард долара ) в собствения си автопарк. Като цяло, ако нещо идва от по -голямо разстояние, то абсолютно ще бъде изпратено с въздух, каза Дон Маккензи от Вашингтонския университет, който ръководи Лаборатория за устойчив транспорт . Наземният транспорт, който е по -бавен, е много по -енергийно ефективен от въздушния транспорт.



Amazon

В имейл изявление до BuzzFeed News, говорител на Amazon написа: „Ние непрекъснато работим за оптимизиране на нашата мрежа и повишаване на ефективността. Говорителят посочи ангажимента на компанията да премине към нисковъглероден търговски транспорт. В САЩ, каза тя, Amazon също управлява собствен парк от ремарке оборудване с функции, предназначени да сведат до минимум разхода на гориво, като поли, които правят ремаркетата по -аеродинамични.

Дори ако Amazon е оптимизирал единствено за консолидация и икономия на гориво, потребителите пазаруват толкова често, че това затруднява устойчивата и ефективна доставка.

На базата на отделен артикул дали доставката до дома е по-зелена зависи от това колко артикули купувате на пътуване. Не заменяме едно пътуване за пазаруване с една доставка онлайн. Заменяме го с четири или пет или шест доставки до дома, каза Макензи.

Потребителите също се възползват от снизходителните политики за връщане, които умножават броя на изминатите мили от автомобила. Много компании предлагат безплатни връщания, което създава повече трафик и други подобни. Ако нямате нужда от него, не го купувайте, каза Джалър.

Последицата от всички тези различни поръчки, изпратени отделно и върнати безплатно, са повече коли, повече камиони, повече самолети и повече картон.



Peter J. Menzel / Recology SF / Via menzelphoto.com

Градовете събират повече картон от уличните бордюри от всякога. През последната година доставихме по-големи контейнери за рециклиране на 70% от еднофамилни домове в Сан Франциско, каза Робърт Рийд от Recology SF, базирана в Сан Франциско компания за събиране на бордюри. Хората харесват по -големите кошчета, каза той пред BuzzFeed News, защото те побират картонени кутии от доставки за онлайн пазаруване.

Една компания за управление на отпадъците е отбелязала 20% увеличение на картона през последното десетилетие.

Управлението на отпадъците, което обслужва около 20 милиона жилища в Северна Америка, също е видяло повече картон на бордюрите. Знаехме, че ще има спад в вестникарската хартия, но не можехме да си представим ръста в доставките на електронна търговия, каза Брент Бел, вицепрезидент по рециклирането. В празнината, която вестникът остави, компанията отбеляза 20% увеличение на картона за своята програма за събиране на бордюри през последното десетилетие, каза Бел.

Бел харесва картона, защото е сравнително лесен за рециклиране материал. Тоест, ако картонът попадне в контейнера за рециклиране. Следващото ни голямо предизвикателство е образователна кампания, показваща на хората как да разбият кутиите, за да отговарят колкото можете. Когато контейнерът за рециклиране се напълни, остатъкът се пренасочва към депо, каза Бел.

Потребителите, според а Проучване на USA Today са лоши в рециклирането на картон, до голяма степен защото в миналото не им се е налагало. През 2017 г. вътрешното потребление на картон нарасна с 3,5%, но 300 000 тона по -малко картон бяха рециклирани в САЩ в сравнение с предишните години.

Говорител на Amazon заяви, че работи с производителите, за да направи лесна за отваряне, 100% рециклируема опаковка чрез своята Програма за опаковане без разочарования : Нашите програми са намалили отпадъците от опаковки с 16%, избягвайки 305 милиона кутии за доставка само през 2017 г.

Но дори ако сините контейнери са правилно пълнени с картон, няма гаранция, че материалът ще стигне до завода за рециклиране. По -рано тази година Китай, който преработва голяма част от рециклируемите материали в света, въведе по -строги изисквания за вносен картон: Само 0,5% примеси (остатъци от храни и друго замърсяване) вече са разрешени. В резултат на това се получава много материал в депото .



Джъстин Съливан / Гети изображения

Тъй като Amazon съкрати времето за доставка от два дни на два часа, апетитът на купувачите да получат това, което искат, когато искат, се увеличи - и неговите конкуренти последваха примера му. Walmart, Target, Home Depot и редица други търговци на дребно също предлагат безплатна двудневна доставка, за да отговарят на стандартите за доставка на потребителите. Google Express, Good Eggs, FreshDirect, Postmates и Instacart също доставят хранителни стоки при поискване, в допълнение към бакалиите, като Safeway и Vons, които имат свои собствени вътрешни услуги.

Все пак, с 49,1% от пазарния дял на електронната търговия в САЩ Amazon оформя индустриалните норми и диктува какво трябва да очакват купувачите от онлайн търговец на дребно. Тази година много търговци на дребно дори предложиха свои собствени сделки в Prime Day, за да се конкурират с Amazon, и измислиха свои собствени празници за корпоративни продажби.

Всичко това удобство не е лошо само по себе си. Ако имате нужда от нещо, вместо да се налага да ходите пеша или да шофирате някъде, просто трябва да докоснете или щракнете. Но тази простота прави избора на по -бавен, по -екологичен избор особено труден.

„С Amazon е трудно да бъдеш дисциплиниран. Имате [всичко] бюфет, който можете да ядете, що се отнася до доставката. '

С Amazon е трудно да бъдеш дисциплиниран, каза Макензи, който самият е член на Prime. [Имате] бюфет, който можете да ядете, що се отнася до доставката. Не виждаме този ценови сигнал да ни казва, може би ще изчакате и комбинирате пратките, каза той.

Възможно е купувачи като Riddhi Sangvhi в крайна сметка да накарат компании като Amazon да бъдат по -съзнателни за околната среда. Тя обмисля да отмени членството си в Prime: [Отпадъците] определено ме притесняват. Чувствам се по -малко склонен да поръчвам неща, които идват във фризерна торба, което нарушава целта на използване на услугата на първо място. ●


Съвети от експертите: Как да пазарувате, без да унищожавате напълно планетата

1. Не купувайте много неща. Най -доброто, което можете да направите, е да не пазарувате толкова много, съветва Goodchild. Джалър се съгласява: Ако не ви трябва, не го купувайте.

2. Не избирайте най -бързата доставка, защото е безплатна. Според Goodchild, като цяло чакането е добро. Изберете по -дълги срокове за доставка, което ще бъде по -ефективно. Amazon има безплатна опция за бърза доставка на продукти, отговарящи на изискванията на Prime. Като награда за изчакване ще получите кредит или отстъпка за артикули като електронни книги, филми или хранителни стоки Prime Pantry. Ускорените пратки са по -малко екологични. Ако не ви трябва веднага, не избирайте [двудневна доставка] само защото е безплатна, каза Goodchild.

3. Не проверявайте веднага. Джалър казва, че ако не се нуждаете от нещо възможно най -скоро, консолидирайте доставките си, като си дадете време да добавите неща в кошницата си, както имате нужда от тях.

4. Ако поръчвате хранителни стоки онлайн, Goodchild казва да помислите за пазаруване през цялата седмица или да изберете услуга за доставка на храна, която включва множество хранения в една пратка.

5. Ако можете, използвайте всякакъв вид немоторизиран транспорт, за да стигнете до магазина за хранителни стоки или мола. Това ще сведе до минимум въздействието от покупката ви. Goodchild казва: Ходете пеша или карайте колело за последната миля или използвайте обществен транспорт.

6. Опитайте се да изключите веригата. Goodchild предлага да посетите няколко магазина с една поръчка или да намерите магазин, който е на вашия маршрут за пътуване, между работа и дом.

КОРЕКЦИЯ

22 юли 2018 г. в 01:28 ч

Amazon стартира своята програма за членство в Prime през 2005 г. По -ранна версия на тази статия изкриви годината.




Действителни Съвети

Препоръчано